旅游模式升级 欧系轻客将迎来井喷式发展

    正值暑期旅游旺季，甘肃兰州的多家旅游客运公司、旅行社、公司却都在为旅游车辆“一车难求”、“价格翻倍涨价”等问题而焦头烂额。“出现目前这种局面，主要是由于短期旅游需求暴涨，如家庭旅游、自驾游等需求大增，而甘肃市场上适合这种需求的车辆却供不应求造成的。”当地一位旅行社负责人如是说道。
    旅游用车市场出现变化的并不只是兰州，以小团体为单位的旅行模式正在全国各地盛行。原有的以大型客车为主要租赁车型的局面，正逐渐向轻客尤其是欧系轻客转变。
    对于旅游市场的转变，北汽旅游客运公司一位工作人员分析表示，中国经济的稳步增长，使人们生活水平得到了极大的提高，消费理念和消费水平也在逐步提升，随之对旅游出行的质量也提出了更高要求。旧有的旅游模式已经不能满足人们的出行需求，而新兴的旅游模式正逐渐受到大众认可。
    这一转变在经济较发达的地区更为明显。一位业内人士告诉记者，在华东地区，由于景区设施完善，城市之间距离相对较近，旅行社纷纷推出了个性化定制短途游。这类旅游产品的消费人群基本以家庭、同事、朋友等为主，人数多为7-15人之间。旅行社主要负责提供车辆、住宿和司机，以及私人订制化的旅游路线。
    随着旅游模式的变化，旅游用车市场也同样发生着改变。在行业兴起之初，是以乘用车和旅游大巴租赁为主的，如今，以家庭组合、小团体组团的出游现象明显增多，9座以上的车型成为了租赁市场的主流，而欧系轻客凭借卓越的产品性能，从众多备选车型中脱颖而出，成为了当前最受消费者青睐的租赁车型。
    上海某租赁公司负责人表示，欧系轻客凭借较大的驾乘空间以及丰富的高端配置，在旅游客运市场优势非常明显。此外，该种车型还具备长轴、短轴、加长轴等灵活多变的车身格局，、能够游刃有余地满足当下市场对旅游用车的众多需求，成为旅游客运的热门选项。
    出于对旅游客运市场的看好，目前，除江铃福特全顺和南京依维柯两家老牌欧系轻客品牌外，上汽大通、江淮星锐、东风御风等一批新兴欧系轻客品牌也纷纷瞄准这一细分市场。众多欧系轻客品牌的激烈竞争，极大地推动了欧系轻客市场的快速发展。
    随着可选择车型的不断增多，人们在自驾出游时已不再单纯考虑旅游用车的内部空间是否够大，而是更加关注旅途中的乘坐感受，如座椅的舒适性如何、空间布局是否合理、车内静音效果如何等等。
    “从以往至今年暑假的车辆租赁情况来看，我们这边最受欢迎的车就是15座的福特全顺。”某公司负责人介绍道。
   
    云南某旅游客运公司负责人表示，“云南是国内外著名的黄金旅游路线，拥有大理、丽江、香格里拉、泸沽湖、玉龙雪山和梅里等多个风景胜地。受地理环境影响，云南旅游客运市场对车辆的要求非常高。就说从香格里拉到飞来寺这段路，其中大约有70公里左右的弹石路，而且这段路的弯道多，对整车操控性和乘坐舒适度形成了非常大的挑战。”
    这位负责人称，为了适应恶劣的路况，经过多方比较、深度试驾，他们最终选中了福特全顺，并曾经一次性购买了86辆新世代全顺作为旅游市场客运用车。
    由此看来，欧系轻客拥有灵活多变、舒适度高、承载空间大、可靠性高等特点，非常符合现下家庭或小团体式出游的用车需求，并逐步成为消费者以及租赁公司租车或购车的首选车型。